Consommation mixte : 5,7–9,1 l/100km.
Émissions de CO2 mixtes : 148–208 g/km.

Nouvelle Audi Q5
Une émotion qui vous transporte. Même à l’arrêt.
Chiffres clés
ch
(150 kW)
s
(De 0 à 100 km/h)
Nm

Un confort de conduite sans égal : la transmission intégrale quattro garantit une adhérence optimale des quatres roues et la suspension pneumatique adaptative assure la stabilité du véhicule, pour vous faire profiter d’une tenue de route exceptionnelle en toutes circonstances.

Le plaisir d’une conduite personnalisée : doté d’un double embrayage, la boîte de vitesses automatique S Tronic à 7 rapports facilite le passage des vitesses et offre des sensations de conduite sur mesure. Grâce à l'Audi drive select, passez d’un mode dynamique à une conduite plus souple en un simple geste.
Un confort de conduite sans égal : la transmission intégrale quattro garantit une adhérence optimale des quatres roues et la suspension pneumatique adaptative assure la stabilité du véhicule, pour vous faire profiter d’une tenue de route exceptionnelle en toutes circonstances.
Le plaisir d’une conduite personnalisée : doté d’un double embrayage, la boîte de vitesses automatique S Tronic à 7 rapports facilite le passage des vitesses et offre des sensations de conduite sur mesure. Grâce à l'Audi drive select, passez d’un mode dynamique à une conduite plus souple en un simple geste.
Découvrez la Nouvelle Audi Q5 sous tous les angles
Un nouvel intérieur technologique et exclusif

Une odyssée sonore signée Bang & Olufsen : vivez une expérience sonore inédite grâce aux seize haut-parleurs au son 3D répartis dans l’habitacle.

Un affichage résolument progressiste : plongez au cœur du progrès avec les écrans panoramiques OLED, dont l’Audi Virtual Cockpit plus, l’écran MMI central ainsi qu’un troisième écran MMI installé côté passager.
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Une vision précise et personnalisée de la route
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Gamme Nouvelle Q5 : consommation en cycle mixte WLTP (l/100 km) min - max : 6,5– 7,1. Rejets de CO2 en cycle mixte WLTP (g/km) min - max : 148 - 166. Tarif au 05/12/2024.
Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
Certains des équipements et options présentés sur les visuels peuvent ne pas être disponibles en France.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
Au quotidien, prenez les transports en commun.
Pensez à covoiturer.
#SeDéplacerMoinsPolluer
La motorisation hybride correspond à la motorisation MHEV+ qui est l’assistance électrique sur un moteur TDI ou TFSI.
Disponible selon les modèles Audi.